한국미즈노가 뛰어난 로스핀 성능과 향상된 비거리를 제공하는 포지드 베타 티타늄 페이스 'ST-Z', 'ST-X' 드라이버를 선보인다.새로운 ST 시리즈인 신제품 ST-Z, ST-X 드라이버는 미즈노 글로벌 클럽 R&D팀의 3세대 초고속 드라이버의 정점을 실현한 제품이다. 전 세계 주요 투어 선수들로부터 지속해서 받은 피드백을 바탕으로 연구, 개발된 이번 ST-Z, ST-X 드라이버는 기존 모델과는 달리 미즈노의 새로운 ‘포지드 SAT2041 베타 티타늄’ 페이스를 채택하고 카본 구조를 추가로 배치해 더욱

샷에 용기를 불어넣을 스릭슨 ‘ZX 원 온 드라이버’와 ‘ZX 시리즈’가 나타났다. (사진 왼쪽부터)1. ZX 유틸리티 아이언중공 구조로 설계한 샤프한 디자인의 유틸리티 아이언. 다양한 상황에서도 공략하기 쉽게 돕는 것이 특징이다. 고비중 텅스텐 니켈 웨이트로 중심을 낮고 깊게 설계해 고탄도 샷을 쉽게 만든다. 보디는 S20C 연철 단조 소재로 충격을 흡수해 타구감이 부드럽다.2. ZX7 드라이버꿈의 원 온 드라이버라는 타이틀을 내세운 ZX7 드라이버. 긴 비거리와 높은 정확성을 갖기 위해 새로운 기술을 접목했다. 리바운드 프레임

한국미즈노가 2021년 신제품 ‘JPX921 시리즈’의 여성용 단조 아이언 ‘JPX921 포지드 레이디 아이언’을 선보인다.신제품 ‘JPX921 포지드 레이디 아이언’은 세계 최초로 일체형 단조 아이언에 ‘크로몰리(Chromoly) 4120’ 소재를 채용해 JPX시리즈 중 가장 빠른 볼 스피드로 긴 비거리가 가능하다. ,여기에 미즈노만의 기술력이 집약된 ‘스태빌리티 프레임’을 채용한 점 또한 큰 강점이다. 스태빌리티 프레임은 헤드의 토 측 무게를 줄이고 그에 따른 잔여 중량을 헤드 아웃라인 주변부에 효과적으로 배분, 강성을 높이고

골프용품 업체 캘러웨이 골프가 에필 드라이버와 페어웨이 우드를 출시했다고 26일 밝혔다.이번에 출시된 에픽의 가장 큰 특징은 인공지능(AI)이 새롭게 설계한 ‘제일브레이크 AI 스피드 프레임’을 탑재해 볼 스피드와 관용성을 획기적으로 향상했다는 점이다.드라이버는 에픽 맥스, 에픽 스피드, 에픽 맥스 LS 등 3종으로, 페어웨이 우드는 에픽 맥스, 에픽 스피드 등 2종으로 출시됐다.지난 25일 미국 캘리포니아주 라킨타에서 끝난 미국프로골프(PGA) 투어 아메리칸 익스프레스에서 우승한 김시우(26)가 사용한 드라이버가 이 에픽 시리즈다

한국미즈노가 JPX시리즈 사상 가장 긴 비거리 성능을 제공하는 신제품 ‘JPX921 핫메탈 아이언’을 내놨다.JPX921 핫메탈 아이언은 ‘크로몰리 4140M’ 소재를 채용하는 한편, 업그레이드된 ‘코어테크 페이스’ 기술로 기존 제품보다 중심부를 0.2mm 얇게 만들었다. 또 이음새 없이 설계된 ‘심리스 컵 페이스’ 구조를 채용, 리딩 에지 부위가 경첩 역할을 하게 함으로써 페이스의 반발 성능을 강화해 뛰어난 비거리를 제공한다.여기에 미즈노의 기술력이 집약된 ‘스태빌리티 프레임’은 헤드의 중량을 최적화로 배분해 짧은 중심 거리와 큰

스릭슨이 비거리와 정확성을 모두 갖춘 ZX 시리즈를 출시한다. ZX 시리즈는 ZX7과 ZX5 두 가지 라인으로 선보인다.특히 ZX 드라이버는 일명 ‘원 온 드라이버’로 불리며 골퍼의 기대감을 높인다.‘리바운드 프레임’과 ‘라이트웨이트 카본 크라운’ 기술을 탑재해 성능을 더욱 업그레이드했다. 리바운드 프레임은 새로운 방식으로 볼 스피드를 높이는 기술이다. 스릭슨 측은 이 기술을 통해 한번의 스윙으로 두번의 임팩트 효과를 볼 수 있다고 강조했다.임팩트 시 페이스에 이어 바디까지 휘어지는 리바운드 프레임 기술로 볼에 전달하는 에너지를 최

모던한 블랙 스웨터에 플리츠 스커트, 얼굴을 반이나 가린 스타일리시한 니트 캡과 검은 선글라스. 그녀는 티파니 보석상을 활보하듯 흥미로운 눈빛으로 민트빛 클럽을 바라본다. 한 손에 클럽을 들고 우아한 몸짓으로 새벽 라운드를 리드미컬하게 걸어가는 그녀의 이름은 심 글로리(SIM GLOIRE). 영화 의 오드리 헵번처럼. 테일러메이드의 프리미엄 모델 글로리 시리즈가 심 맥스의 기술력을 입힌 ‘심 글로리’로 진화했다. 트렌드에 민감한 여성 골퍼에게 스타일리시 ‘퍼포우먼스’를 선사한다.심 글로리 드라이버는 공기역학적 크

한국미즈노가 JPX919 아이언의 후속 제품으로 ‘JPX921 포지드 아이언’을 선보인다.JPX921 아이언은 JPX921 포지드 아이언과 JPX921 투어 아이언, JPX921 핫메탈 아이언 총 3가지 시리즈의 라인업으로 구성된다.JPX921 포지드 아이언은 세계 최초로 고강성의 ‘크로몰리 4120’ 소재를 채용한 정밀단조 일체형 단조 아이언이다. 페이스는 더 얇게 스위트 스폿은 더 넓게 설계해 미즈노 단조 아이언 사상 최고의 반발력과 최대의 볼초속을 자랑한다. 이는 비거리 성능의 향상으로 이어진다.기존 모델인 JPX919 포지드

돌아온 핑골프의 G 시리즈가 또 다시 국내 골프 시장을 접수했다. 이번에는 G425 차례. ‘국민 드라이버’로 불리며 폭발적이던 G400과 G410 시리즈를 거느린 큰형님답게 탁월한 유전자의 클래스는 여전했다. 그리스 신화에서 조각가 피그말리온은 자신이 조각한 아름다운 여인상을 진심으로 사랑하게 된다. 여신 아프로디테는 그의 사랑에 감동해 여인상에게 생명을 준다. 무언가에 대한 강한 믿음과 기대가 실제로 일어나는 현상을 두고 심리학에서는 피그말리온 효과(Pygmalion effect)라고 한다. 멘탈 스포츠로 불리는 골프도 마찬가지

아마추어 골퍼의 꿈은 투어 프로처럼 멀리 뻗어나가다 휘어지는 드로 샷이다. 연습량이 부족한 아마추어 골퍼가 스윙으로 스킬 샷을 구사하기는 쉽지 않다. 구질 변화를 위해 도움을 주는 장치는 클럽에 숨어 있다. 클럽 전문가들은 샤프트가 아닌 헤드에 해답이 있다고 말한다.‘쇼트 게임의 마술사’로 불리는 필 미컬슨의 골프백은 언제나 흥미롭다. 미컬슨은 대회마다 코스의 특성에 맞춰 클럽을 다양하게 구성한다. 미컬슨의 가장 독특한 클럽 구성 중 하나는 ‘더블 드라이버’이다. 그는 14개로 제한된 클럽 가운데 과감하게 하나를 빼고 드라이버 두

핫 핑크 컬러의 낭창거리는 샤프트. 올해 아마추어 골퍼들 사이에서 입소문을 타고 화제가 되더니 미국 유명 용품 사이트에도 소개된 신통방통한 국산 샤프트가 있다. 오토플렉스. 이름부터 호기심을 자극한다. 샤프트가 골퍼의 스윙에 맞게 변화한다니 사실이라면 신기를 넘어 혁신이다. 피팅 전문가들은 “불가능한 일”이라며 고개를 갸웃했다. 골프 장비에 조예가 상당한 골퍼라면 샤프트에 관심을 갖고 들여다보겠지만, 알면 알수록 간단하지 않다. 플렉스, 토크, 킥 포인트, CPM 등 용어도 낯설고 무게와 길이, 뒤틀림, 제조 방식에 따라 종류는 천

세계를 덮친 팬데믹 사태에도 살아남아 골프장을 휘젓고 다닌 건강한 녀석들을 골랐다. 취향 존중의 시대 아닌가. 골프다이제스트(GD)의 아주 사적인 선택을 존중해주길. 그렇다고 반박할 수는 없을걸? ◇ 드라이버+핑골프 G425 MAX ‘국민 드라이버’에 더 이상 무슨 설명이 필요할까. 지난해 잠시 G 시리즈 돌풍을 의심한 적이 있었다. G425는 더 강렬해진 디자인만큼 더 강해져서 돌아왔다. G400의 관용성과 G410 비거리의 합체다. 재고가 없어 올해는 사고 싶어도 살 수 없는 베스트 오브 베스트다.+테일러메이드 SIM MAXM

지난 9월 21일 끝난 US오픈에서 몸집을 불린 디섐보가 첫 메이저 챔피언에 오른 뒤 벌어진 일이다. 까다로운 윙드풋골프클럽을 비웃듯 괴력의 장타를 때린 디섐보는 ‘괴짜 물리학자’가 아닌 ‘천재 과학자’라는 동경 어린 신뢰를 쌓았다. 이후 디섐보가 비거리를 더 늘이기 위해 48인치 샤프트를 장착하겠다고 떠들기 시작하자 전 세계 투어 골퍼들이 현혹되기 시작했다. 필 미컬슨은 47.5인치 드라이버를 들고 마스터스에 나섰고(그는 3오버파 공동 55위에 그쳤다), 유러피언투어에서는 캘럼 신퀸이 골프인두바이챔피언십에서 48인치 드라이버를 캐

타이틀리스트가 올해도 어김없이 한정판 ‘마이걸’ 컬렉션 퍼터를 선보인다.매년 연말을 앞두고 출시되는 ‘마이걸’ 컬렉션은 스카티 카메론이 딸의 성장 과정을 지켜보며, 그 과정에서 받은 영감을 독창적으로 녹여낸 컬렉션으로 이번이 19번째다.이번 19번째 마이걸 컬렉션 퍼터의 콘셉트는 ‘레트로 스쿠터를 타고 도시를 질주하는 패셔너블 쇼퍼’다. ‘스페셜 셀렉트 스퀘어백 2 퍼터’에 씨 버블 블루 컬러 포인트가 눈에 띈다. 어드레스를 섰을 때 씨 버블 블루 컬러의 별모양 6개가 얼라인먼트를 도와주며 청량하고 반짝이는 느낌을 선사한다. 뿐만

한국미즈노가 신제품 JPX921 포지드(2021년 1월 7일 출시 예정)의 공식 출시에 앞서 ‘JPX921 사전예약 이벤트’를 진행한다.신제품 JPX921 포지드의 사전 예약을 완료한 고객을 대상으로 12월 1일부터 15일까지 보름간 선착순 200명 한정으로 진행한다.사전예약 이벤트 참여는 미즈노 홈페이지 내 이벤트 페이지에서 가능하다. 내년 1월 해당 제품의 출시되면 미즈노 공식 대리점에서 ‘JPX921 포지드 아이언’을 8아이언 이상 구매한 후, 정품 등록기간 안에 샤프트에 부착된 미즈노 정품 홀로그램 시리얼 넘버 16자리를 미

혼마골프가 투어월드 시리즈의 새로운 라인업인 TR21 페어웨이 우드와 유틸리티, TR21X 아이언을 이달 출시한다. TR시리즈는 올해 초 ‘스피드와 탄도 컨트롤’을 모토로 출시했다. 이번 라인업에서는 네 가지 특장점을 추가로 제공해 기대를 모으고 있다.드라이버에 적용된 혼마의 고유한 논-로테이팅 샤프트 시스템은 모든 TR21 페어웨이 우드와 유틸리티에도 도입했다. 가변 솔 웨이트는 탄도 컨트롤을 가능하게 하며 가장 적합한 텅스텐 웨이트를 사용해 구질 향상에 도움을 준다. 최적의 헤드 선택과 비거리 향상을 위하여 3번 페어웨이 우드

타이틀리스트가 TSi 페어웨이 우드를 출시했다. 2가지 모델로 구성한 TSi 페어웨이 우드는 개인의 구질, 플레이 스타일에 따라 원하는 모델을 선택할 수 있다. TSi2는 높은 탄도와 낮은 스핀양으로 미스 샷에서도 더욱 긴 비거리와 관용성을 제공한다. TSi3은 ‘슈어핏 CG 트랙 무게추 시스템’의 무게중심 조절을 통해 섬세한 샷 컨트롤이 가능하다.TSi 페어웨이 우드는 ‘빠른 스피드(Titleist Speed)’와 ‘임팩트(Impact)’에 주목했다. 솔 하단에 깊게 파여 있는 공간인 액티브 리코일 채널 4.0을 적용한 점이 눈에

타이틀리스트가 12일, 완전히 새로워진 신제품 드라이버 TSi(2종) 시리즈를 전세계 동시 출시한다.TSi 드라이버는 TSi2와 TSi3의 2가지 모델로 출시된다. TSi2 드라이버는 압도적인 스피드와 깊고 낮은 무게중심으로 미스 샷에서도 최대 비거리를 보장해주는 것이 특징이다. TSi3 드라이버는 일관성 있는 볼 비행과 더욱 세밀한 무게중심 배치를 통해 정교한 퍼포먼스를 원하는 골퍼에게 적합하다. 특히 TSi3 모델에는 타이틀리스트 드라이버 최초로 트랙 형태인 ‘슈어핏 CG 트랙 무게추 시스템’을 적용했다. 골퍼가 원하는 구질과

“당신의 골프백에는 몇 개의 클럽이 들어 있습니까?”이 질문에 답하려면 당장 차 트렁크 구석에 있는 골프백을 꺼내 세어보라. 골프백을 꺼내기도 힘겹다면 당신은 룰 위반이다. 클럽을 14개로 제한했더라도 의기양양 할 필요 없다. 당신이 사용하는 클럽은 고작 10개 정도이다. 골퍼에게 클럽 14개가 꼭 필요할까. ‘젠가’ 보드게임에서 블록 몇 개 뺀다고 무너지지 않는 것처럼 골프도 마찬가지 아닐까. 1834년 윌리엄 4세가 명명한 영국왕립골프협회(R&A)에서 처음 성문화한 골프 규칙은 긴 역사 속에서 우연히 제정된 경우가 많다. 오늘날

캘러웨이골프는 여성 골퍼를 위한 오디세이 스트로크 랩 우먼스 퍼터를 내놨다.가장 큰 특징은 여성 골퍼를 위해 ‘슈퍼스트로크 슬림’ 그립을 장착한 것. 클럽 길이 또한 여성들에게 적합한 32, 33인치로 제작됐다.또 실버 컬러에 팬톤이 선정한 2020년 컬러인 클래식 블루를 입혀 선명한 색상 대비를 이루는 헤드 피니시가 정렬을 쉽게 도와줄 뿐 아니라 시각적인 아름다움을 더한다.기존 스트로크 랩과의 또 다른 차이점은 여성 골퍼가 선호하는 소프트한 터치감을 극대화한 ‘마이크로힌지 인서트’ 기술을 적용했다는 점이다. 화이트 핫 마이크로힌지